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汽车线上:【试驾预览】LEXUS CT200h F Spor
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【试驾预览】LEXUS CT200h F Sport记者:Alegna 2012-02-03

1800cc的掀背车,挂上油电车的引擎和LEXUS商标后,立刻成了年轻人眼中火热的靓品。虽然有Hybrid系统的噱头,不过购买这款车的买家应当不是为了漂亮的油耗数字,不过建议不要对它的性能有太多期待,因为基本上CT200h系列仍是外貌协会的成员,特别是这次的F Sport版本,更把一堆内外运动化饰件加装上去,价格调整幅度不大,看起来几乎像是原厂半买半送的促销优惠。

汽车线上:【试驾预览】LEXUS CT200h F Spor

在一堆空力套件与饰件以外,我们特别注意到了原厂资料中特别强调,LEXUS CT200h F Sport升级为17吋轮圈组,搭配「运动化悬吊」及「主动式车身抑震系统」,这是全车唯一可能让它的运动性有提昇可能的地方。

然而,17吋轮圈似乎仍是以视觉系为主,不知道是“主动式”这三个字让我误解(或是误导?),试驾前对于它的底盘表现相当期待。但实际上从价差来看,应该已经知道不太可能换装主动式悬吊,而所谓的「车身抑震系统」也可能与我们所认知的不太一样。在缺乏充沛动力系统作为后盾的前提下,本次试驾中,我们感受到的CT200h F Sport运动化程度还是不太明显,路感倒是“颠了点”,与过去舒适为主的设定其实差异不大....(完整试驾报导将在三月号《汽车线上情报杂誌》呈现)

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