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汽车线上:【试驾速写】SUZUKI SX4 CROSSOVE
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【试驾速写】SUZUKI SX4 CROSSOVER记者:Max 2014-05-13

在台北车展时SUZUKI就已经预告全球战略车款SX4 CROSSOVER即将在台上市,如今时序进入第二季,SUZUKI也拍板定案将在五月底将新车正式上市。上市初期除了媒体所试驾入门的GL PLUS 之外,配备更为高档的GL X也将连袂登场。

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原厂表示SX4 CROSSOVER其实是一个崭新的级距,事实上与SX4并没有谁是谁的改款的问题。台湾部分SX4也将持续贩售,透过SX4 CROSSOVER将极具切割得更细。SUZUKI补充解释SX4 CROSSOVER属于旗舰车款,配备与空间都会比SX4更好。因此SX4 CROSSOVER放大的车室规格更适合有小朋友的家庭使用。

两个版本GL PLUS 与GL X的差异在于GL X用上LED昼行灯,在内装上GL X座椅也从绒布椅升格为皮椅,音响也升级为蓝芽声控,此外也会多了全景天窗等配备。不过现阶段SUZUKI仅接受GL PLUS的预售,高规的GL X则要等上市记者会后才会有确切的价格。

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这次SX4 Crossover主打两项重点,一是绝佳的安全性,二是节能的油耗表现。採原装进口的SX4 Crossover与国外相同皆配备7颗安全气囊,同时如ESP与EBA紧急煞车辅助系统、斜坡辅助系统也全部齐备,因此文宣部分也强调该车获得EURO NCAP五颗星的防护评价。

动力部分搭载一具排气量1,586c.c.的直列4缸引擎,搭配可模拟7速的CVT手自排变速箱。在第一天的试驾过程中即便满载四位成人动力表现依然不含糊,加上标配的换档拨片提升不少驾驶乐趣。

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过去百万内的进口车往往有绝佳的安全性,但内装质感就稍嫌差强人意了。不过SX4 Crossover值得称讚的一点在于安全配备一样不偷,而且内装的质感也不会让人觉得过于廉价。当然整体来说内装水平称不上所谓的豪奢,但举凡如USB等界面倒也样样不缺,此外内装部分也用上大量的软塑胶,一些如中央扶手的设计也都算贴心之举。

外观部分由于SX4 Crossover设计之初即为了欧洲市场,因此整体风格相当接近欧系掀背车款。也许外观面它并不是个帅气挺拔的都教授,但也绝对不会让人觉得难看突兀。大致而言SX4 Crossover的产品走向有点像是SKODA的模式,同样是便宜又大碗的路线。加上日本製造与稳定的中古车价SX4 Crossover可是声势看涨的潜力股喔。汽车线上:【试驾速写】SUZUKI SX4 CROSSOVE

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